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胡恩平:哪吒要做智能纯电动汽车的大众普及者

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网易汽车11月22日报导 以“新的科技,新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举办。作为新冠疫情冲击后,2020年内压轴的大型综合性国际汽车展览会,吸引了全球汽车行业的关注。网易汽车再次与高端行业精英对话,共同未来发展行业趋势及未来。

胡恩平:哪吒要做到智能纯电动汽车的大众普及者

哪吒汽车营销公司执行副总裁 胡恩平

核心读者:

1、随着汽车保有量的增加,交通安全事故频发。智能化技术的发展可以解决一些共性安全问题。例如哪吒U(参数丨图片)搭载全球首款量产“透明”A柱,回避A柱盲区造成的交通事故;哪吒V和哪吒U配备车内生命体征监测系统,解决问题车内消逝小孩、宠物等问题。

2、关于渠道布局,线上可以通过哪吒汽车app展开看车、体验车、购票、试驾、下订服务。线下使用直营店和加盟经销商形式,目前一、二线城市已经埋设了20多家直营店并开始运营,未来在三四五线以下城市也计划与加盟经销商和低线地区的电商平台展开战略合作。

3、今年哪吒汽车发售哪吒加电服务,服务主要包括代客加电和哪吒智能快充站两个部分,以解决用户对续航焦虑。

以下为访谈实录:

网易汽车:各位网易的网友们大家好,欢迎光临网易会客厅,这一时段我们邀请到的嘉宾是哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平先生,胡总您好。

胡恩平:各位网友大家好。

网易汽车:首先想要请求您为我们讲解一下本届广州车展哪吒汽车品牌为我们带来了怎样的参展阵容以及有哪些亮点车型。

胡恩平:因为广州车展距北京车展很近,而且我们同期也要参加全球互联网大会和东盟博览会,按照节奏和资源的平衡考虑到,所以我们这一次并没有展览。但是我们还是非常重视这次广州车展,而且尤其是我们也找到有很多的潜在用户在关心哪吒汽车,所以我们也期望能够未来在广州,在深圳,在广东等等更多的去认识我们的广大的用户。

网易汽车:11月初我们哪吒V月上市了,想请求您为我们共享一下哪吒V这款车的车型亮点,以及在新能源市场如此激烈的环境下面如何破局脱颖而出?

胡恩平:哪吒V在11月3日月上市,这一款车是哪吒汽车旗下的第三款产品,也是一款非常最重要的战略性的车型,这款车显然还是非常有竞争力的,上市以来到现在比较热销。为什么大家会喜欢?我们也在追踪我们首批的用户,用户对这么几个点还是非常认可的:

大家都告诉这个是看脸的时代,所以我们这款车的颜值还是非常低的。总体看,一看就是一个全新平台开发的纯电动汽车,而且它是一种跨界型的车,又是轿车又像SUV,而且是海豚流线较低风阻造型,它的前脸也非常具备科技感,比较潮范儿,是年轻人比较喜欢的汽车,一看就是年轻有科技感,又比较酷一点的电动车。当然我们也关注到我们用户的对系统里头,对我们的汽车的设计感也是非常认可的,因为我们这款车使用了极简的设计,座舱内是没有按键的,全是触屏和语音控制,以数码仪表的方式放在操作台上面,减少大家低头或者低头的操作,整个操控也非常简单。我们的大屏里面有很多娱乐的功能,比如说像抖音、B站,还有一些非常简单的游戏,很多无限量、海量的音乐视频和社交类的这种app都在这个大屏里头。另外我们在安全功能上面也做了很多的工作,我们有很多汽车在驾驶员过程中的一些预警和警告,比如说前车行经的警告、交通信号灯的提醒、交通标识的提醒、车道背离的警告、行人碰撞的预警,还包括我们车内生命体征监测系统,这是一个。另外一个就是我们在价格上也是非常有竞争力的,我们有两个续航版型,一个是301公里,一个是401公里,我们的价位从59900到75900,应该说在这么一个颜值高、智能水平高、安全水平也低的这么一个产品上,这么亲民的价格,在市场上的对系统,目前来看是非常好的。

胡恩平:哪吒要做智能纯电动汽车的大众普及者

网易汽车主持人(左) 和 哪吒汽车营销公司执行副总裁 胡恩平

网易汽车:其实我们可以看到很多企业把重点都探讨在了智能科技方面,而我们哪吒汽车把重点探讨在了智能安全方面,那我们在智能安全方面目前有哪些阶段性的成果以及未来在这方面有哪些规划?

胡恩平:我想要先跟大家汇报一个想法就是为什么我们要这么去做到?因为我们关注到机动车的保有量减少以后,带来社会上的交通事故、安全事故是越来越多的。当技术的发展,尤其是智能化技术的发展,其实可以来解决其中一些问题的。比如说在哪吒U的这款产品上,我们有全球首款量产的搭载“透明”A柱,大家告诉A柱的盲区实际上会导致很多交通事故。我们也注目到每年像中国盲区导致的交通事故都是在几十万起。那我们全部采用全透明的这种“半透明”A柱的方法,其实就可以回避A柱盲区造成的交通事故。

我们也经常看到一些新闻,小宠物或者小孩被遗留在车内导致窒息,这都是很悲惨的教训,对于一个家庭来讲都是难以接受的。现在这种技术几乎可以很更容易的,我们在哪吒V和哪吒U上都有搭载车内生命体征监测系统,我们也都做了非常严密的测试,几乎100%需要解决这种问题。所以技术是为人类服务的,而且是为人类享用更好的生活去服务的,所以我们更想要把这种智能技术的发展的成果应用在安全的领域上面,解决问题当前大家都面对的很多共性的问题。未来我们也想要让更多的一些志同道合者一起来致力于智能安全领域的这个难题的研制成功,共同推动专利、研发成果的共享,甚至是想影响社会或者行业的有关主管部门,能对这个领域的重视进行行业的规范化的发展,标准化的普及,让机动车为人类带来的是出行的便利和安全服务,而不是对生命的损害。所以我想要这种考虑到也是很以人为本,或者从人的角度去抵达的。

网易汽车:其实刚才我们聊到了很多产品和技术方面的亮点,那我们作为制造业的话,其实网络布局也是非常重要的,所以想问一下哪吒汽车今年在渠道布局上面有哪些阶段性的进展?

胡恩平:哪吒汽车是致力于让高品质的智能显电动汽车触手可及,做智能显电动汽车的普及者,就是大众化消费,让好的电动车沦为老百姓的选用。所以我们基于这样一个战略定位,我们在渠道上也是多维立体的。首先是线上和线下,我们两个都是两条腿走路。我们既有线上的比如通过哪吒汽车app的看车、体验车、购票、试驾等等,还包括订单下订都可以。线下就是我们的直营店和加盟经销商,我们在一、二线城市在今年两三个月之内,我们已经埋设了大概20多个直营店已经开始运营了,应当说速度也是很快,能够尽快的直达用户,因为哪吒汽车也是一个新的品牌,希望尽快在一、二线城市能够建设完了。三四五线以下城市我们也有大量的加盟经销商和低线地区的电商平台跟我们进行战略合作。所以线上我不管是在一、二线还是用我们的app还是在低线地区,线下我有一、二线的直营和三四五线的加盟。因为还包括我们的产品也是一个比较亲民的价位。这样一个定位,所以我们很快就能够让更多的哪吒汽车的用户,能够很便捷的享受到整个服务。

网易汽车:今年我们可以看见哪吒汽车推出了哪吒加电服务,并且与涉及企业合作了车电分离相关的业务,我们是通过怎样一种战略性考虑到来推出这个服务和业务的呢?

胡恩平:很非常简单,用户必须。在一、二线城市,尤其像停车位比较紧张,或者是辟没法充电桩的地方,其实很多用户也不会考虑到我想买台电动车但是电池的问题解决不了怎么办?其实这是一个用户的伪情绪,充电其实并不那么难,但是用户因为要创建这么一个消费的习惯,这么一个过程还是有点难的。这样一个信息不平面的情况下,我们就想通过我们上门取车,帮您充完电以后再送车上门这样一个服务,来让你萌生这个疑虑,把这个障碍完全给你去除,同时在这个过程中慢慢教会你,你的车,在你家周围,你单位周围都有哪些地方可以电池,它们的价位都是什么品牌,怎么iTunesapp,怎么插拔电,其实这个动作一两次、两三次其实就很更容易。当然这么一件容易的事情,这么看起来不是一个门槛的事情,如果说阻挡了我们用户去选择出售或消费显电动汽车的话,我们实在太不值了,所以我们就要解决用户的问题。

第二个你刚才说道得电池银行,我们很多用户有可能也在新闻报道上或者说通过其他的渠道都会感觉到,现在电动车的电池到底靠不靠谱,我把这个电动车,我可能有一部分的成本都是花上在电池上了。那他一直就会有这个担心,好吧,你担忧的事情就是我们要解决的问题,那我就把电池和车分开,车电分离,你买车的时候就买车那一部分就好了,电池我再返租回去,你要用的话你再刨租金就行了。第二个你担忧以后这个电池波动或者会出现其他的问题,那我们的电池供应商不会必要老大您替换一个您满意的就OK了,还有一个如果您不失望我们可以把车保值回收回购,总之我就是打消你的一切顾虑,提供不同的套餐让你权利的自由选择,总有一款合适你,让你真正的没有后顾之忧。

网易汽车:2020年马上就要结束了,还有最后一个月,您怎么评价哪吒汽车的2020年,对于2021年我们哪吒汽车有怎样的规划以及接下来有什么新的产品动作吗?

胡恩平:用一句话吧,2020年的最后这么短的时间内,我们希望2020年的冬季成为哪吒汽车的春天。随着哪吒V的上市,我坚信哪吒汽车将不会驶入一个更高的发展阶段。那么2021年我也是充满着信心,在2020年今年这么一个大家都没有预料到的这么一个年份,有可能很多的期望都会在2021年去构建。而且我认为,中国新能源汽车产业的发展历经这么十多年来以后,这个产业将在明后几年,将会遇到一个非常最重要的交汇点,就是传统燃油汽车和电动汽车的成本将达到一个价差点,这个价差点将有可能沦为新能源汽车愈演愈烈的元年。

网易汽车:感激胡总的精彩分享,我们今天的采访就暂时告一段落,感谢您的到来,谢谢。

胡恩平:也谢谢广大的网友对哪吒汽车的注目和支持。


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