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Einride无人驾驶货车亮相:可进行远程操作

【环球网科技综合报导】据外媒日前消息,瑞典运输公司Einride正式发售了旗下新系列紧凑型自动驾驶电动运输(AET)车。该款车是Einride新一代电动自动驾驶货运车,与没驾驶舱的卡车类似于。

Pods配有了自动驾驶汽车上少见的一套硬件,还包括摄像头、激光雷达和雷达,能够360度感知周围环境,显然无需驾驶员,也不会经常出现盲点,从而可提高安全性。配备此类技术后,Pods还可以独立国家运营,显然需要沦为车队的一员,甚至可以自动导航系统,并自动与沿途的充电站连接。

此外,AET系列本质上仍是一款电动运输车,可以由人类操作员远程控制,既不为载人设计,也不必须人搭乘,而且一个远程操作员可以同时监控多辆无人驾驶车的运行,为货运公司获取了一个智能且高效的运输方式。

据报,该款自动驾驶电动运输车使用电力作为动力来源,Einride指出其“会排放温室气体或有毒氮氧化物”,是“高污染柴油卡车的环保替代品”。

新系列自动驾驶电动运输车共计四款车型,以数字区分,分别为“AET 1”、“AET 2”、“AET 3”和“AET 4”。该公司回应,每辆车都为构建Level 4自动驾驶而设计研发,可以让企业的运输成本减少60%,二氧化碳排放量减少90%。尺寸较小的“AET 1”和“AET 2”限于于堵塞的建筑设施内部或低速行经的公共道路,而尺寸较小的“AET 3”和“AET 4”车型将于2023年上市,将实现高速行驶,限于于长途运输和大型物流配送中心。

Einride表示,自动驾驶电动运输车独特的架构和智能路径规划软件使其可以在没有驾驶员的情况下安全运行,额外配有的专有远程操作技术也可以扩大操作人员的规模。

据外媒评论,2019年5月,瑞典交通当局向Einride发给了公共道路许可证,允许其部署AET。该许可证允许该公司的Pods从仓库行驶至货运站,该条短途路线还包括瑞典延雪平的一个工业区。虽然可以由单个操作者人员远程控制多辆Pods,但瑞典监管机构去年要求,远程操作者人员每次只能监控一辆自动驾驶卡车。

同时,Einride还宣布该公司再次成功融资了1000万美元。该轮融资由现有投资者Norrsken VC、EQT Ventures、Nordic Ninja VC和Ericsson Ventures投资,使其总融资额超过了4200万美元。


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