欢迎您光临鑫都科技信息网,如有问题请及时联系我们。

电动车迎来又一新规,5月1日起再出现这种行为,最高可罚5万元

现如今,老百姓的上下班方式越来越多样化,公共交通有地铁、公交、出租车,私人代步工具有私家车、电动车,它们服务着不同的人群,而其中电动车是最为类似的一种车型,它既有非常庞大的用户群体,又具有诸多的安全隐患。

电动车的安全隐患首当其冲的就是在道路行驶上,根据数据表明,电动车在2013年到2017年的5年内,就造成了八千余人在电动车事故中遇难,也因为电动车被贴上了“马路杀手”的标签。

随着电动车的事故问题日益凸显,于是针对于电动车的事故安全降低的诸多管理就随之出台,比如对电动车本身展开车速减少安全性,对电动车自行车的闯红灯、顺行违章采行罚单制度,比如载人罚款50元,酒驾罚款500元等等,然后在出台了拒绝电动车做好防水,上下班佩戴安全头盔的规定,以上3方面有效地的降低电动车在行驶中的安全风险。

除了电动车道路行驶的风险,还有一点也不可忽视,那就是电动车作为以电为驱动的车型,不存在的充电风险,要知道,即使是价格规定了百倍的电动汽车都存在自燃风险,那么电动车风险不会更大。

于是,我们就知道了多地出台了电动车禁令上楼充电,禁令私拉电线给电动车充电的规定,要求电动车充电必须统一规范,让最大限度的降低电动车因为充电带给的安全隐患。

在这方面,一线城市一直都是回头在最前端,比如北京在2020年5月1日实施了关于私拉电线给电动车充电,最高罚款5000元的规定,有效的遏制因为电池带给的火灾安全隐患。

近日,同为一线大都市的上海也实施规定,将会在2021年5月1日起,规范电动车电池的一些不良行为,禁止电动车进门电池,用于走道、楼梯间电池,更是禁止展开私拉电线展开电池,否则被查后面临1千到1万元的罚款,情节严重面临2万元到5元的罚款。

其实对于电动车上楼电池和私拉电线充电,大部分车主心里无非是2点原因,第一点就是用自己家的电充电更低廉,自己家差使一次电只必须几毛钱,而充电桩充电要1到2元,第二点就是有的小区并没有统一停放充电的地方。

所以小行家认为,如果要适当地解决充电乱象,除了罚款之外,对于电动车电池地点的完备更为重要,让车主有地方能电池,并且需要充到更便宜的电,这样车主才有更好的积极性进行规范充电,减少风险。

对此,你怎么看?欢迎大家评论交流,注目电动车小行家,每天共享电动车涉及资讯和观点。


新氧科技 新氧科技 新氧科技 新氧科技